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127 messages - Moyenne des notes : 9.7/10

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09/12/2010 20:30 - France, MARSEILLE

87

VIRGILIO (82.66.197.---) - Note : 09/10
Bravo,
un très jolie site qui nous permet de voir les villages de nos ancêtres.

21/11/2010 08:43 - 31270 Villeneuve-Tolosane

86

martinet (92.134.254.---) - Note : 09/10 http://59 Boulevard des Pyrénées
Bonjour,
C'est mon ami Jean Fleury de Chalon-sur-Saône qui m'a transmis votre reportage qui m'a passionné.
Pendant la guerre de 39-45 j'habitais Chalon et j'allais avec ma mère très souvent à Saint-Marcel, zone libre pour prendre du courrier en poste restante; ensuite ma mère et moi le postions à Chalon.Nous étions passeurs de courriers. La ligne du tacot existait encore sur la levée.
Bonne continuation.
Jean-Claude Martinet
Né le 28-08-1930

20/10/2010 09:09 - MERCUREY

85

SAINSON Jean (86.204.136.---) - Note : 10/10

Une page d'histoire bien exprimée avec le parallèle ancien-moderne. Et en plus instructif.
Bravo et encouragements pour des découvertes futures. Peut-être que des collectionneurs 'non déclarés' viendront enrichir cete étude.
Jean SAINSON
Président d'Histoire et Art à Mercurey

19/10/2010 19:19 - ST Marcel

84

ALBRAN Patrick (90.39.128.---) - Note : 09/10 http://24 rue de la montee
Bravo pour toutes ces superbes photos et vous souhaite beaucoup de courage pour continuer ce long et beau projet.

30/06/2010 21:55 - guaratingueta Bresil

83

janin daniel (200.158.196.---) - Note : 10/10
que de bons souvenirs

24/06/2010 07:51

82

SARDA Christian-Marie (90.58.67.---) http://45 B rue G Clemenceau 08350 DONCHERY
bonjour ;trés bien ,le site sur les VF de campagne disparues;de temps en temps , j'en recherche d' avion en suivant les lignes d'arbres;et on risque d'y revenir bientôt , quand il n'y aura plus de pétrole; et puis , c'est le passé qu'il ne faut pas perdre; nous,nous refaisons un fort Maginot , entre autres bêtises...çà conserve...cORDIALEMENT.S C.M.

22/06/2010 09:21 - 38490 Fitilieu France

81

Gérard OGLIENGO (62.85.129.---) - Note : 10/10
Bonjour & félicitations pour ce formidable travail. Beaucoup d'émotions en voyant vos images. Je suis en effet retraité SNCF de l'équipement et j'ai débuté ma carrière en 12/1974 au Service électrique de Bellegarde. Jusqu'en 1880, j'ai eu l'occasion d'intervenir sur la ligne de Culoz à La Plaine, mais aussi sur Bellegarde/La Cluse et Collonge/Divonne.
Encore Bravo et Merci

31/05/2010 22:20 - France.Arras (62000)

80

Wiart (83.204.32.---) - Note : 09/10
Bonsoir,
Je viens de visualiser les photos sur le tacot.
Excellent pour Maman qui, à la fin de cette année fêtera ses 90 ans. elle a passé la ligne de démarcation en octobre 1940 à St Marcel.
Nous recherchons une vue de la maison prés de la guerite allemande et où elle es passée avec l'aide de passeurs ( elle n'avait ni argent ni laisser-passer) pour rejoindre la zone libre et ensuite se diriger vers Mâcon en camion avec des ouvriers ,elle allait à Miramas rejoindre notre père qui faisait son service militaire.
Cordialement
Me Wiart Mauricette.

25/05/2010 17:37

79

CORRE (81.250.154.---)
Bonjour,

Je trouve votre site particulièrement intéressant, parfaitement conçu, et très documenté. Je me passionne depuis longtemps pour les voies métriques de ma région Bretagne, et j'ai eu le privilège d'en connaître certaines en fonction, comme celles du réseau Breton.
Votre voyage Camaret-Chateaulin est exemplaire de ce que la nature nous a laissé après 50 ans d'abandon...vous imaginez, si les décideurs des années 60 avaient eu l'intuition nécessaire pour imaginer l'impact touristique qu'aurait pu avoir une telle ligne aujourd'hui ? D'autant qu'à la fermeture, en 1967, le matériel roulant aurait pu encore être préservé en état convenable ! Enfin regardez le 'Mastrou', quel succès !..
Ah si, à Carhaix, il reste la Mallet E415 en monument historique statique : une consolation, en somme.
Tous mes encouragements pour vos futurs reportages, et bravo à votre fiston pour son aptitude à mouliner !
Michel


20/03/2010 14:26 - 18300

78

Sirius (90.21.82.---) - Note : 10/10 http://www.veaugues.over-blog.com
J'ai parcouru avec plaisir certaines lignes de votre site. Vous avez fait un beau travail, vraiment agréable à consulter, et très bien structuré!

Ayant vécu les deux dernières années d'exploitation de la ligne Bourges-Cosne qui passait devant ma maison, à Veaugues, jusqu'en 1987, jai personnellement étudié l'histoire des chemins de fer dans mon Sancerrois, et ai à disposition un PDF d'environ 30 Go.

Bravo!

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